Κορυφαίοι 5 κατασκευαστές πυροσβεστήρα τρόλεϊ CO2 στην Κίνα

A πυροσβεστήρας τρόλεϊ CO2είναι ένα κινητό-σύστημα εκκένωσης αερίου υψηλής πίεσης που αποτελείται από κύλινδρο CO2 από χάλυβα χωρίς ραφή, συγκρότημα ορειχάλκινης βαλβίδας, σωλήνα υψηλής-πίεσης, κόρνα εκκένωσης και χαλύβδινο πλαίσιο τρόλεϊ με τροχούς που φέρουν φορτίο{{3}. Ο κύλινδρος λειτουργεί συνήθως σε εσωτερική πίεση 50–60 bar στους 20 βαθμούς και πρέπει να περάσει υδροστατική δοκιμή για να επαληθευτεί το όριο πλαστικής παραμόρφωσης και η ακεραιότητα της συγκόλλησης πριν από την πλήρωση με CO2.

Όταν ανοίγει η βαλβίδα, το υγρό CO2 μέσα στον κύλινδρο υφίσταται ταχεία διαστολή φάσης από υγρό σε αέριο. Αυτή η αλλαγή φάσης απορροφά τη θερμική ενέργεια και μειώνει τη συγκέντρωση οξυγόνου κάτω από τα επίπεδα υποστήριξης της καύσης-. Το σύστημα εφαρμόζεται σε κλειστές ζώνες ηλεκτρικής πυρκαγιάς όπου απαιτείται-ελεύθερη καταστολή υπολειμμάτων, όπως δωμάτια UPS, σταθμοί μετασχηματιστών και δωμάτια ελέγχου γεννήτριας.

Το σύστημα τρόλεϊ CO2 λειτουργεί μέσω μιας σφραγισμένης αλυσίδας μεταφοράς πίεσης:

1 Ο κύλινδρος CO2 αποθηκεύει το υγροποιημένο αέριο υπό πίεση 50–60 bar

2 Η ορειχάλκινη βαλβίδα ελέγχει την απελευθέρωση αερίου και το κλείσιμο στεγανοποίησης

3 Ο σωλήνας εμβάπτισης μεταφέρει το υγρό CO2 από τον πυθμένα του κυλίνδρου

4 Ο ενισχυμένος εύκαμπτος σωλήνας αντέχει στην εσωτερική πίεση διάρρηξης Μεγαλύτερη ή ίση με 120 bar

5 Η κόρνα εκκένωσης κατευθύνει τη ροή διαστολής αερίου προς τη ζώνη πυρκαγιάς

Κατά την ενεργοποίηση, η εσωτερική πίεση πιέζει το CO2 μέσω του στομίου της βαλβίδας. Η ξαφνική πτώση πίεσης προκαλεί ψύξη Joule-Thomson, μειώνοντας τη θερμοκρασία του αερίου περίπου στους -78 βαθμούς στην έξοδο κατάθλιψης. Αυτό το φαινόμενο ψύξης συμβάλλει στην καταστολή της φλόγας σε σενάρια πυρκαγιάς ηλεκτρικού ντουλαπιού.

Διεπαφή στεγανοποίησης βαλβίδας (αποδόμηση καουτσούκ/PTFE υπό κύκλο πίεσης)
Κόπωση σπειρώματος λαιμού κυλίνδρου υπό μεταφορά κραδασμών
Υπερπλήρωση CO2 που οδηγεί σε άνοδο πίεσης υπό άνοδο της θερμοκρασίας πάνω από 30 βαθμούς

Οι πυροσβεστήρες CO2 τρόλεϊ εγκαθίστανται σε περιβάλλοντα όπου δεν είναι ανεκτά υπολείμματα νερού ή σκόνης:

Έχει διαμορφωθεί με ενεργοποιημένους χάλκινους διαύλους που απαιτούν αυστηρές μη{0}}μη αγώγιμες μεταβλητές καταστολής.

Λειτουργία υπό συνεχή κατώφλια φόρτου εργασίας 220–380 V όπου πρέπει να αποφευχθεί η δευτερογενής χημική βλάβη.

Σχεδιασμένο για κλειστά σημεία ανάφλεξης ντίζελ που απαιτούν υψηλή πυκνότητα διαστολής αερίου.

Προστασία ευαίσθητων υποδομών εξοπλισμού σε οξυγόνο- χωρίς την εισαγωγή ενεργών παραγόντων.

Το σύστημα τρόλεϊ είναι τοποθετημένο σε απόσταση 1–3 μέτρων από προστατευμένο εξοπλισμό. Κατά τη συντήρηση, οι χειριστές ελέγχουν την απώλεια μάζας του κυλίνδρου χρησιμοποιώντας ζυγαριές. μια απόκλιση άνω του 5% μπορεί να υποδηλώνει μικρο-διαρροή στη στεγανοποίηση της βαλβίδας ή στη διεπαφή του σπειρώματος του λαιμού.

Οι βαθμολογίες δεν έχουν ιδιαίτερη σειρά.

Ningbo Xinhao Fire Fighting Equipment Co., Ltd.παράγει πυροσβεστήρες τρόλεϊ CO2 σχεδιασμένους για βιομηχανικά ηλεκτρικά συστήματα πυρόσβεσης που χρησιμοποιούν κυλίνδρους πίεσης από χάλυβα χωρίς συγκόλληση και συγκροτήματα ορειχάλκινων βαλβίδων.

Διαμόρφωση βασικού συστήματος:

Πυροσβεστήρες καροτσιών 25kg / 45kg / 50kg / 70kg CO2
Χάλυβας κύλινδρος χωρίς ραφή με ονομαστική πίεση εργασίας 50–60 bar
Ορειχάλκινη βαλβίδα με δίσκο θραύσης ασφαλείας και σύστημα στεγανοποιητικής φλάντζας
Εύκαμπτος σωλήνας εκκένωσης υψηλής-πίεσης με πίεση διάρρηξης μεγαλύτερη από ή ίση με 120 bar
Χάλυβας σκελετός τρόλεϊ με συγκολλημένη δομή-φόρτωσης

Διαδικασία κατασκευής και ελέγχου:

Σχηματισμός κυλίνδρου→κατεργασία με θερμοκρασία→δοκιμή υδροστατικής πίεσης→συγκρότημα βαλβίδας→Γέμιση CO2→βαθμονόμηση βάρους→επιθεώρηση διαρροής→ενσωμάτωση τρόλεϊ

Κάθε κύλινδρος δοκιμάζεται υπό υδροστατική πίεση πριν από την πλήρωση με CO2 για να επαληθευτεί η αντίσταση στην παραμόρφωση. Η πλήρωση CO2 ελέγχεται από το σύστημα μέτρησης βάρους για τη μείωση του κινδύνου υπερπίεσης κατά τη διάρκεια διακυμάνσεων της θερμοκρασίας περιβάλλοντος πάνω από 30 βαθμούς.

Ρύθμιση ονομαστικής πίεσης κυλίνδρου:Με βάση τις απαιτήσεις του κώδικα πυρασφάλειας του έργου.
Προσαρμογή διεπαφής βαλβίδας:Τροποποιημένο για διαφορετικά περιφερειακά συστήματα πιστοποίησης.
Σχεδιασμός φορτίου τροχού τρόλεϊ:Σχεδιασμένο για ανομοιόμορφες συνθήκες βιομηχανικού δαπέδου.
Ρύθμιση μάζας πλήρωσης CO2:Βαθμονομημένο για ακριβή έλεγχο της διάρκειας εκφόρτισης (συνήθως 30–90 δευτερόλεπτα).
Σύστημα σήμανσης OEM:Πλήρης ευθυγράμμιση με την απαιτούμενη τεκμηρίωση του έργου εξαγωγής.

Αυτές οι διαμορφώσεις χρησιμοποιούνται σε ηλεκτρικά συστήματα πυρόσβεσης όπου τα υπολείμματα εκκένωσης δεν πρέπει να μεταφέρουν ηλεκτρισμό ή να μολύνουν τις επιφάνειες επαφής με χαλκό.

Η Beifeng κατασκευάζει συστήματα τρόλεϊ CO2 χρησιμοποιώντας συγκολλημένους χαλύβδινους κυλίνδρους με θερμική επεξεργασία μετά την{1}}συγκόλληση για μείωση της συγκέντρωσης υπολειπόμενης τάσης. Η γραμμή παραγωγής περιλαμβάνει βαθμονόμηση ροπής βαλβίδας και δοκιμή διατήρησης πίεσης υπό συνθήκες 24ωρης διατήρησης. Το σύστημα εφαρμόζεται σε βιομηχανικούς σταθμούς συμπίεσης όπου η εκκένωση CO2 πρέπει να διατηρεί σταθερή ροή πίεσης μέσω της δρομολόγησης μακριών εύκαμπτων σωλήνων.

Η Zhonglian παράγει πυροσβεστήρες τρόλεϊ μεσαίας χωρητικότητας-CO2 με έμφαση στα συστήματα στεγανοποίησης βαλβίδων που χρησιμοποιούν δομές παρεμβύσματος PTFE. Τα σώματα κυλίνδρων δοκιμάζονται υπό επαναλαμβανόμενους κύκλους πίεσης μεταξύ 10-60 bar για την προσομοίωση των συνθηκών δόνησης μεταφοράς. Οι εφαρμογές περιλαμβάνουν ζώνες ηλεκτρικού ελέγχου αποθήκης με διαλείπουσα-λειτουργία εξοπλισμού υψηλού φορτίου.

Η Huanyu εστιάζει σε{0}}εξαγωγικούς πυροσβεστήρες καροτσιών CO2 με διαδικασίες επικύρωσης κυλίνδρων ευθυγραμμισμένες με TPED-. Η γραμμή κατασκευής περιλαμβάνει επαλήθευση πίεσης σε πολλά στάδια και επιθεώρηση σπειρώματος με τη χρήση βαθμονομημένων μετρητών. Τα προϊόντα είναι ενσωματωμένα σε συστήματα πυροπροστασίας συμβατά με την ΕΕ-για έργα ηλεκτρικής υποδομής.

Η Yongan παράγει συστήματα τρόλεϊ CO2 ενισχυμένα από ανοξείδωτο χάλυβα για περιβάλλοντα υψηλής-υγρασίας. Η επιφάνεια του κυλίνδρου χρησιμοποιεί επεξεργασία ανθεκτική στη διάβρωση-για τη μείωση του ρυθμού οξείδωσης σε συνθήκες RH > 80%. Αυτά τα συστήματα εγκαθίστανται σε παράκτιους υποσταθμούς και ηλεκτρικούς θαλάμους ελέγχου του πλοίου όπου η έκθεση στην ομίχλη αλατιού επηρεάζει τη σταθερότητα των κυλίνδρων από ανθρακούχο χάλυβα.

Οι διαφορές τιμών μεταξύ των κατασκευαστών καθορίζονται από μετρήσιμες μεταβλητές μηχανικής:

• Μέθοδος κατασκευής κυλίνδρου:Ο χάλυβας χωρίς ραφή έναντι του συγκολλημένου χάλυβα επηρεάζει την ακεραιότητα της πίεσης και τον ρυθμό απόδοσης υλικού.

• Ακρίβεια μάζας πλήρωσης CO2:Η εκτίμηση-ελεγχόμενου βάρους έναντι όγκου αλλάζει τη μακροπρόθεσμη-σταθερότητα εκφόρτισης.

• Διαδικασία κατεργασίας βαλβίδων:Ο σφυρηλατημένος ορείχαλκος έναντι του χυτού ορείχαλκου επηρεάζει την απόδοση κόπωσης στεγανοποίησης υπό κύκλωση πίεσης.

• Αξιολόγηση πίεσης σωλήνα:Πίεση διάρρηξης Μεγαλύτερη ή ίση με 100–120 bar περιορίζει τα όρια των ενσωματωμένων στρωμάτων οπλισμού υλικού.

• Βάθος πιστοποίησης:Βασική εργοστασιακή δοκιμή διαρροής έναντι πλήρους εξωτερικής δοκιμής συμμόρφωσης δοχείου πίεσης TPED/CE.

Κάθε μεταβλητή επηρεάζει τη συμπεριφορά συγκράτησης της πίεσης και τη συνοχή της εκφόρτισης υπό τη διακύμανση της θερμοκρασίας λειτουργίας.

Top 5 Trolley CO2 Fire Extinguisher Manufactuters in China

Επιλέξτε με βάση το μέγεθος της φωτιάς και τον απαιτούμενο χρόνο εκφόρτισης. Οι συνήθεις επιλογές είναι 25kg–70kg, με μεγαλύτερες μονάδες να χρησιμοποιούνται για χώρους γεννητριών, συσκευές διανομής και βιομηχανικές ηλεκτρικές ζώνες που χρειάζονται μεγαλύτερη κάλυψη CO₂.

Οι κύλινδροι CO2 λειτουργούν συνήθως στα 50-60 bar στους 20 βαθμούς. Οι αγοραστές θα πρέπει να επιβεβαιώσουν τα αποτελέσματα υδροστατικών δοκιμών πάνω από την πίεση εργασίας για να διασφαλίσουν την ασφάλεια υπό συνθήκες αποθήκευσης και μεταφοράς.

Τα κύρια ζητήματα περιλαμβάνουν διαρροή στεγανοποίησης βαλβίδας, υπερπίεση από λανθασμένο γέμισμα, φθορά του εύκαμπτου σωλήνα υπό υψηλή-ροή πίεσης και κόπωση του σπειρώματος που προκαλείται από κραδασμούς κατά τη μεταφορά.

Συνήθως CE, TPED, ISO 9001, συν εκθέσεις υδροστατικών δοκιμών κυλίνδρων και τεκμηρίωση ασφάλειας βαλβίδων για εκτελωνισμό και έγκριση έργου.

Ναί. Η χωρητικότητα, η διεπαφή βαλβίδας, το μήκος του εύκαμπτου σωλήνα, το πλαίσιο του τρόλεϊ, το βάρος πλήρωσης CO₂ και η επισήμανση μπορούν να προσαρμοστούν με βάση τις απαιτήσεις του έργου και τα πρότυπα της αγοράς-στόχου.

Παρέχετε χωρητικότητα, σενάριο εφαρμογής, απαίτηση πιστοποίησης, ποσότητα παραγγελίας, απαίτηση χρόνου εκφόρτισης και ανάγκες OEM για τον καθορισμό της σωστής διαμόρφωσης κυλίνδρου και πλήρωσης.

Για την προετοιμασία προσφοράς μηχανικής, οι ομάδες προμηθειών πρέπει να καθορίσουν τις παραμέτρους του συστήματος πριν ξεκινήσει η παραγωγή κυλίνδρων:

• Απαιτούμενη χωρητικότητα CO2 (25kg–70kg εύρος συστήματος)
• Περιβάλλον εγκατάστασης (ηλεκτρικός χώρος / χώρος γεννήτριας / κέντρο δεδομένων)
• Απαίτηση πιστοποίησης (συμμόρφωση συστήματος CE / TPED / ISO)
• Απαίτηση διάρκειας εκφόρτισης (30–90 δευτερόλεπτα τυπικό εύρος)
• Προδιαγραφές OEM και επισήμανσης

Ningbo Xinhao Fire Fighting Equipment Co., Ltd. εκτελεί ολοκληρωμένη επαλήθευση διαμόρφωσης πριν από την παραγωγή, συμπεριλαμβανομένης της επιλογής ονομαστικής πίεσης κυλίνδρου, βαθμονόμησης μάζας CO2 και σχεδίασης δομικού φορτίου τρόλεϊ. Αυτό διασφαλίζει ότι η συμπεριφορά του δοχείου πίεσης, ο ρυθμός ροής εκκένωσης και η σταθερότητα μεταφοράς ταιριάζουν με τις απαιτήσεις πυρόσβεσης-του έργου και όχι με τις τυπικές παραδοχές του καταλόγου.

Υποβάλετε RFQ & Ζητήστε τιμολόγηση προσαρμοσμένης μηχανικής